豬寶的購買清單

今年的北京車展 車探邀你共同書寫“京妙絕倫”

四月初，私傢車探汽車自媒體大數據營銷服務平臺正式推出2018年北京車展《厲害瞭，我的車》特別報道，我們將通過汽車自媒體的角度全面解讀本屆北京車展的各品牌汽車展商的車企戰略、首發車型、上市新車、核心技術、營銷之道、品牌服務等車展訊息。

好戲才剛剛開始，與車探一起“京妙絕倫”吧！

15全新寶馬X3/奧迪Q5L等 北京車展SUV前瞻

國產寶馬X3

新車看點：設計夠大夠時尚，但國產車型軸距並沒有加長。

全新一代的寶馬X3在海外上市已經有一段時間瞭，時尚的設計加上不錯的實用性讓它吸引瞭不少關註。而且它會以國產身份進入市場，位於沈陽的華晨寶馬新大東工廠已經準備好迎接又一個爆款瞭。北京車展是國產寶馬X3首次亮相的大舞臺，到時候大傢可以緊跟我們第一時間的實拍文章詳細瞭解下。根據此前消息，該車將於2018年夏季正式上市銷售。

『國產全新X3官圖』

外觀方面，國產全新X3與海外版車型保持瞭高度統一，其車頭部分依舊采用瞭寶馬傢族經典的雙腎格柵式設計，搭配全新造型的C形大燈，看起來更加犀利。M運動套裝車型前保險杠兩側擁有兩個較大的進氣口，進一步凸顯瞭運動色彩。除M運動套裝外，新車也將提供豪華設計套裝供選擇。

尾部方面，國產全新X3的尾部造型更加飽滿，全新光帶式LED尾燈造型十分別致，不同於海外版車型，國產版車型在左側尾燈上方增加瞭華晨寶馬字樣，“X3”標識移至左尾燈下方，車型標識xDrive30i則放置在瞭右側尾燈下方。車身尺寸方面，新車與海外版車型保持一致，其長寬高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。

內飾部分，國產全新X3同樣保留瞭海外版車型原汁原味的設計，懸浮式觸控顯示屏的應用提升瞭整車內飾的科技感。據悉，國產版車型在舒適性裝備和智能互聯科技等方面進行瞭大量本土化調整，從而進一步滿足國內消費者的駕駛、乘坐需求。

根據此前申報信息顯示，國產全新X3將搭載B48型2.0T發動機，最大功率根據車型的不同為184馬力和252馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時部分車型提供四驅系統。

車探點評

今年的豪華中型SUV市場競爭將會變得更加激烈，雖然從之前海外車型的試駕體驗來看，國產全新X3的表現很不錯。不過對手的攻勢同樣很猛烈，國產全新奧迪Q5L也是馬上就要來到我們身邊，換代還加長瞭，對消費者的吸引力自然不低。國產奔馳GLC也即將推出長軸距版，就連同樣在北京車展登臺的英菲尼迪全新QX50，在一個給力的換代之後也有不低的殺傷力。和海外版車型保持原汁原味設計的國產全新X3，它似乎有點被動瞭。不過現在的消費者也不是一味隻看重乘坐空間，特別是對於這個價位級別的車型，不少人更在意加長是否會破壞協調的視覺效果。結果到底如何，就看看今年的大戰吧。

雷克薩斯UX

新車看點：小巧造型搭配激進設計，主打年輕人的入門車型。

就算已經火瞭很長一段時間，但SUV市場給人感覺仍然是最有潛力的。雷克薩斯廠傢估計也是這麼想的，於是他們準備在這裡集中火力大幹一場，推出全新的SUVUX，取代之前的入門車型CT200h。這臺新車在上個月的日內瓦車展上剛剛發佈，廠傢自然不會放過中國這個重要的SUV市場，那就打鐵趁熱，在國內最盛大的車展上讓它亮相。

極具個性的外觀，是它吸引人的第一要素，雖然尺寸僅有4495/1840/1520mm。但標志性的紡錘形進氣格柵設計使得其看起來並不小氣，同時犀利的LED前大燈組搭配前保險杠造型，更透露出一股兇悍氣質。此外，一體式尾燈組造型並不呆板，反而為尾部造型增添瞭些許活力。

內飾設計上，雷克薩斯UX遵循瞭當下雷克薩斯的設計思路，雖然沒能有LS那般極具文化底蘊的內飾，但較強的層次感顯得不那麼死板。同時搭配紅色座椅，彰顯出年輕化的個性風格。

動力方面該車提供兩款發動機，其中UX200將搭載最新的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發動機，最大功率170馬力，匹配Driect ShiftCVT變速箱。而在拿手的混動車型上，雷克薩斯UX200h在搭載相同發動機的前提下，在後橋佈局瞭一臺電機，綜合最大功率178馬力。

車探點評

作為一款入門車型，雷克薩斯UX的設計還是相當吸引眼球的，年輕人應該會挺喜歡這種風格。但是從之前的體驗來看，它在空間方面的表現比較吃虧。更重要的是，作為一款進口車型，雷克薩斯UX的價格很難體現出強的競爭力。因此新車面臨的挑戰並不小，看看廠傢在北京車展上面會不會給我們帶來更多驚喜的消息。

國產捷豹E-PACE

新車看點：

全新緊湊型SUV，未來主要與寶馬X1等車型展開競爭。

F-PACE推出後在市場上取得的出色成績極大鼓舞瞭捷豹廠傢，因此他們也很積極地推出第二款SUV，它就是E-PACE，定位更加入門，屬於緊湊型SUV。更重要的是，即將來到我們身邊的將是國產車型，最快在4月23日開幕的捷豹路虎品牌之夜新車發佈之後，大傢就可以通過我們的報道把它仔細看清楚，之後也會在北京車展公開展出，上市時間也在今年之內。

『配圖為E-PACE海外版車型』

從之前的諜照來看，國產E-PACE的設計和海外版本車型差別不怎麼明顯，它延續捷豹傢族設計風格，尤其是跟F-PACE的設計風格十分接近。同時，新車借鑒很多捷豹跑車外觀設計，讓E-PACE有著更具有運動感和年輕化的外觀。值得一提的是，新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似，視覺效果十分激進。

車尾部分，新車同樣采用瞭傢族式設計，細長的尾燈與前大燈組呼應，而雙邊共兩出的排氣佈局則進一步凸顯瞭運動感。尺寸方面參考海外版來看，其長寬高分別4395/1984/1649mm，軸距為2681mm。

內飾方面，新車采用瞭較為簡潔的內飾設計，中控液晶屏下方擁有功能按鍵以及控制旋鈕等，此外新車還將配備全液晶儀表、一鍵啟動以及三輻式多功能方向盤等。動力方面，國產E-PACE預計將搭載Ingenium 2.0T發動機，最大功率預計為200馬力（低功率版）和250馬力（高功率版）。

車探點評

入門定位加上國產車型的身份，捷豹E-PACE似乎有著不小的野心。但是豪華品牌緊湊型SUV的選擇非常多，而且E-PACE似乎沒有初見F-PACE時給人的那種驚艷的感覺。但總的來說它足夠有個性，應該能從對手身上搶走不少關註，接下來就看它在車展上好好表現吧。

新一代廣汽傳祺GS5

新車看點：全新設計值得期待，豪華感提升明顯。

廣汽傳祺在推出新車的動作上還是比較積極的，而且在造型設計方面，廠傢也玩得越來越成熟瞭，大氣時尚的風格總不會讓大傢失望。前段時間，我們捕捉到瞭一組廣汽傳祺新一代GS5的最新諜照。光是從諜照透露的設計細節來看，這臺廣汽傳祺的新車就已經足夠有看頭，對比上代車型可以說是個脫胎換骨瞭。據此前官方透露稱，新一代GS5將於2018年年內發佈，因此新車很有可能會在北京車展來個首發亮相。

車頭部分，新GS5並沒有采用GS7/GS8般方正的前臉設計，前大燈組采用柳葉形設計，內部疑似融入瞭三顆LED光源，配以鍍鉻裝飾，看上去十分個性。與此同時，新車的前格柵采用瞭多橫幅鍍鉻條設計，預計會有比較精致的視覺效果。

在車身側面，新GS5采用瞭懸浮式車頂，配以銀色車頂行李架和尺寸較大的擾流板，營造出瞭比較動感的側身設計。與此同時，新車配備瞭19英寸的雙七輻式雙色鋁合金輪圈，搭配235/50 R19規格的馬牌輪胎，檔次感不俗。

車尾部分，在偽裝貼紙的嚴密覆蓋下，測試車的造型還難以辨識出來，並且該車也未裝配尾燈組，因此諜照僅供參考。在車底我們看到，新車還采用瞭多連桿式獨立後懸架。

在諜照中，新GS5的內飾也進行瞭曝光。從圖中我們看到，新車采用瞭全新的中控臺設計，雙色飾板和儀表臺縫線帶來瞭不錯的質感。懸浮式中控屏位於中央空調出風口下方，屏幕十分輕薄，科技感十足。此外，新車還將配備三輻式多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎等，且疑似配備瞭全液晶儀表盤。

從車內放置的車輛信息卡我們還可以得知，這輛測試車是一款1.5T兩驅自動擋的頂配車型，其中1.5T發動機發動機采用直噴技術，不同於現有歧管噴射產品，參考此前消息其最大功率或達到197馬力。

車探點評

可以說，憑借搶眼的外形設計，傳祺最近的新車都有不錯的關註度，換代GS5的設計大傢應該可以繼續放心。上代車型的設計風格確實沒有很強的個性，而且上市畢竟這麼久瞭，新鮮感更是非常缺乏。目前關於它的信息還很少，諜照也看不太出很多設計上的特點，這款神秘感十足的新車就等大傢在北京車展上徹底看清楚。

奧迪Q5L

新車看點：期待已久的換代新車，軸距相比海外版加長88mm。

這臺新車對大傢來說已經是毫不陌生瞭，因為換代Q5新車在16年的巴黎車展上已經發佈，我們同事在16年底就已經對它進行過試駕，沒想到文章在塵封瞭400多天後才重見天日（點擊回顧），換代Q5的國產車型好像一點也不著急上市。在今年的北京車展上，廠傢終於正式地把它帶來和大傢見面。長時間的等待也沒有讓大傢失望，國產車型軸距有所加長，因此它的正式名字叫Q5L，正式上市時間為6月份。

其實早前在一汽-大眾奧迪Q工廠建成儀式上，全新奧迪Q5L已經小范圍亮相過，新車保留瞭海外版車型的整體設計，其最大的亮點在於軸距加長88mm，加長後新車的長寬高為4765/1893/1659mm，軸距達2908mm。

在內飾設計部分，新車則與海外版車型完全保持一致，采用瞭奧迪最新的設計風格，整體視覺效果更加簡約。新車裝配瞭一款三輻式的平底方向盤，中控臺上部出現的全新8.3英寸多媒體顯示屏、MMI導航Plus系統以及平視顯示系統也使全新Q5L的內飾更具科技感。

動力方面，國產新Q5L搭載2.0T發動機，其中低功率版機型最大功率190馬力，高功率版達252馬力，與新A4L一致。傳動方面，新車匹配7速雙離合變速箱，並且標配有quattro四驅系統。

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別看現款奧迪Q5車型給人印象好像挺老瞭，但在較大優惠幅度的支撐下，它在2017年的月均銷量都能突破1萬輛。不過廠傢總不能讓粉絲們等太久，全新的Q5L趁著北京車展這個大舞臺高調亮相就挺適合，不過這個舞臺上面高手雲集，它還要和寶馬X3等熱門對手迎面競爭。其實全新的Q5L實力還是很不錯的，看看它在北京車展亮相過之後，消費者會不會更加心甘情願等待。

國產奧迪台中電器行推薦Q2L

新車看點：軸距加長，未來還將推出純電動版本車型。

奧迪今年在國內的SUV市場有著激進的動作，廠傢還會帶來一款作為傢族當前最小和最便宜的SUV，它就是Q2，和剛介紹的換代Q5進入國內的套路相同，它同樣采用國產形式，並且軸距有所加長，在北京車展我們可以好好看下它的空間表現。

『此前曝光的國產奧迪Q2L下線儀式』

在2017年12月23日，一汽-大眾奧迪Q2L車型已於一汽-大眾佛山工廠首臺整車下線，新車是奧迪Q2的國產版本，並於今年年底正式上市，此外，新車未來還將推出純電動版本車型。

『此前曝光的國產奧迪Q2L下線儀式』

從網絡上曝光的一汽-大眾X55項目整車下線儀式照片上我們可以看出，首輛國產Q2L整車在前臉部分覆蓋瞭白色保護膜的狀態下駛下瞭生產線。X55是一汽-大眾奧迪長軸距版Q2車型的代號，該車將會在現款海外版Q2車型的基礎上對軸距進行加長，以更好的滿足部分國內傢庭對於SUV車型後排空間的需求。作為參考，海外版奧迪Q2的長寬高為4190/1790/1510mm，軸距為2600mm。至於國產Q2L的軸距究竟會加長多少，我們還無從得知，而這還需要官方的進一步公佈。

『Q2L純電版項目招標公告』

與此同時，我們也在中國國際招標網上面找到瞭一汽-大眾佛山分公司X55 BEV技術改造項目的相關招標公告，其中“X55”便是國產Q2L，而“BEV”則為純電動車型，由此我們可以判斷出，國產Q2L也將衍生出純電動版本車型，來響應當下新能源市場的火爆需求。

『配圖為海外版奧迪Q2』

作為奧迪進軍豪華品牌小型SUV細分市場的最新力作，奧迪Q2此前曾於2016年3月日內瓦車展首發，並在同年於海外市場上市。動力方面參考此前報道，未來國產Q2L將搭載1.0T/1.4T/2.0T三款汽油發動機，最大功率分別為116馬力、150馬力和190馬力，傳動系統預計匹配6速手動及7速雙離合變速箱。

車探點評

奧迪Q2L定位比較入門，設計方面足夠可愛，對於年輕人來說殺傷力挺大的。而且它相比海外車型在軸距方面進行瞭加長，相信空間方面甚至不會比自傢老大Q3差多台中家電特賣少，所以它未來如果能以一個比較低的價格進入市場，那麼它應該會混得很不錯。

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